Pânico e pedido do copiloto: O que revelam os áudios da caixa-preta do avião da Voepass?

A caixa-preta do avião que caiu em Vinhedo, São Paulo, gravou as vozes na cabine momentos antes da queda. Segundo o portal R7, os áudios registraram gritos durante o momento de pânico e um pedido do copiloto.

A caixa-preta começou a ser analisada no sábado (10) pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), no Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo, que fica em Brasília.

Segundo o portal R7 e o Jornal da Record, a caixa-preta do avião registrou gritos momentos antes do acidente em Vinhedo. A gravação ainda inclui um pedido do copiloto Humberto de Campos Alencar e Silva.

Ao constatar a perda de altitude, o copiloto teria questionado o que estava acontecendo e disse que era preciso “dar potência” para evitar a queda da aeronave. Pouco depois, o avião despencou do céu e explodiu em solo.

Cenipa nega vazamento dos áudios

Após a divulgação do conteúdo da caixa-preta pela imprensa, o Cenipa, unidade da Força Aérea Brasileira responsável pela investigação do acidente, negou que os áudios tenham vazado.

O órgão informou nesta quinta-feira (15) que nenhum veículo de imprensa teve acesso a áudios, transcrições ou dados dos gravadores do voo. A previsão é divulgar o relatório preliminar do acidente no prazo estimado de 30 dias.

Quais as principais hipóteses para o acidente?

Apesar do Cenipa ainda não ter publicado o resultado das investigações, a principal hipótese é de que o acúmulo de gelo na asa tenha causado a tragédia. Imagens de satélites mostram que a aeronave enfrentou um sistema frontal de turbulência e temperaturas entre -45°C e -60°C, abaixo do ponto de congelamento.

Em nota ao ND Mais, a Voepass reiterou que o avião “estava aeronavegável, com todos os sistemas requeridos em funcionamento, cumprindo com todos os requisitos e exigências estipulados pelas autoridades e legislação setorial vigente”.

Como funciona a análise da caixa-preta?

A caixa-preta é essencial na investigação de acidentes aéreos. O mecanismo é composto por dois gravadores que concentram dados durante o voo e podem indicar falhas humanas, condições climáticas e problemas mecânicos relacionados à tragédia.

O CVR (Cockpit Voice Recorder) grava áudio e registra as conversas na cabine de comando entre o piloto, copiloto, tripulantes e a torre de controle.

O segundo dispositivo, chamado de FDR (Flight Data Recorder), é responsável por registrar informações técnicas como velocidade, altitude, pressão, botões acionados e outros.

Como foi o acidente com o avião da Voepass?

O voo 2883 da companhia aérea Voepass partiu de Cascavel, no Paraná, na sexta-feira (9). A aeronave do modelo ATR-72 viajava em direção ao Aeroporto Internacional de Guarulhos quando caiu em uma área residencial de Vinhedo, no interior de São Paulo.

Todas as 62 pessoas a bordo do avião morreram na queda. Conforme o portal R7, 30 corpos foram liberados aos familiares e restam apenas dois a serem identificados pelo IML (Instituto Médico Legal).